
Viljuškari
Dizel viljuškar RF20
Rippa RF20 je dizel viljuškar nosivosti 2000 kg (težište tereta 500 mm) i visine dizanja 3000 mm, sa motorom Changchai 390 – u verziji Euro V od 18,4 kW ili Euro III od 22,1 kW. Kraće međuosovinsko rastojanje čini ga okretnijim od većih modela, uz istu snagu i brzinu rada. Retrovizori, radna svjetla i ojačan jarbol povećavaju sigurnost i praktičnost, a stabilna konstrukcija drži viljuškar mirnim i pod punim teretom – za logistiku, skladištenje i proizvodnju. Višecilindrični dizel motor sa vodenim hlađenjem Veliki višelopatični ventilator na prednjoj strani motora, pogonjen kaišem, održava idealnu radnu temperaturu i pri dugom radu pod velikim opterećenjem. Hidraulični cilindri visokih performansi Cilindri sa kvalitetnim zaptivnim sistemom i precizno obrađenim dijelovima nose velika opterećenja i ravnomjerno guraju i povlače. Zaptivke su japanskog proizvođača NOK. Električna instalacija Kablovski snop prenosi signale senzora – pritiska ulja i temperature rashladne tečnosti – do upravljačke jedinice i vodi njene komande do elektronskih brizgaljki. Jarbol visoke čvrstoće Jarbol od čelika visoke čvrstoće, ojačane konstrukcije, ima veliku krutost i otporan je na uvijanje i savijanje, pa ostaje stabilan i pod velikim teretom. Nezavisni bočni valjci drže mali zazor između profila, a lanci renomiranog proizvođača nose više od pet puta veći teret. Štedljiva hidraulika Hidraulični sistem preuzet iz Rippa građevinskih mašina, sa pumpom promjenljive zapremine i senzorom opterećenja, daje samo onoliko ulja koliko posao traži – bez gubitaka i suvišnog opterećenja motora. Teret se fino podiže i pri niskom broju obrtaja, priključci rade ravnomjerno, a potrošnja goriva je do 20 % manja (Rippa mjerenja). Kočnice i upravljanje Hidraulične kočnice koče snažno, brzo i ravnomjerno, a Rippa ventil za ublažavanje prilagođava silu kočenja pritisku na pedalu, pa rukovalac bolje kontroliše viljuškar. Potpuno hidrostatičko servo-upravljanje sa malim volanom radi i dok viljuškar stoji i olakšava manevrisanje sa teretom u skučenom prostoru. Sigurnost i komfor Alarm se oglašava ako parkirna kočnica nije povučena, motor se pali samo kad je prekidač smjera u neutralnom položaju i kad je pritisnuta pedala kočnice, a zaštitni krov ispunjava standard ANSI/ITSDF B56.1. Dvostruko plivajuće oslanjanje prigušuje vibracije motora i podloge, sjedište sa punim ogibljenjem ima pojas na namotavanje, a izduv i topao vazduh iz hladnjaka usmjereni su dalje od rukovaoca. Širokougaoni centralni retrovizor je opcija. Jednostavno održavanje Hauba motora se široko otvara i zaključava, podna ploča se potpuno skida, a filteri i hladnjak su lako dostupni za čišćenje. Glavni hidraulični priključci imaju zaptivke sa O-prstenom, a električni vodootporne konektore; hidraulični i električni vodovi razdvojeni su radi pouzdanosti i lakšeg servisa.







