Preskoči na sadržaj
EuroAsia
Uvećaj sliku: Dizel viljuškar RF30
Uvećaj sliku: Dizel viljuškar RF30 – fotografija 2
Uvećaj sliku: Dizel viljuškar RF30 na terenu
Uvećaj sliku: Dizel viljuškar RF30 na terenu
Uvećaj sliku: Dizel viljuškar RF30 – višecilindrični dizel motor sa vodenim hlađenjem
Uvećaj sliku: Dizel viljuškar RF30 – hidraulični cilindri visokih performansi
Uvećaj sliku: Dizel viljuškar RF30 – jarbol visoke čvrstoće
Uvećaj sliku: Dizel viljuškar RF30 – električna instalacija

Viljuškari

Dizel viljuškar RF30

Dostupno

Dizel viljuškar nosivosti 3000 kg sa motorom 4D27ZG31 od 37 kW, mjenjačem 2 + 2 i visinom dizanja 3000 mm – do 20 km/h, štedljiva hidraulika.

ID: RF30

Rippa RF30 je dizel viljuškar nosivosti 3000 kg (težište tereta 500 mm) i visine dizanja 3000 mm, sa motorom 4D27ZG31 snage 37 kW i mjenjačem sa dvije brzine naprijed i dvije unazad. Sa teretom vozi do 18 km/h, a bez tereta do 20 km/h. Snažan, kvalitetan i izdržljiv, namijenjen je skladištima, proizvodnji i logistici.

Višecilindrični dizel motor sa vodenim hlađenjem

Veliki višelopatični ventilator na prednjoj strani motora, pogonjen kaišem, održava idealnu radnu temperaturu i pri dugom radu pod velikim opterećenjem.

Hidraulični cilindri visokih performansi

Cilindri sa kvalitetnim zaptivnim sistemom i precizno obrađenim dijelovima nose velika opterećenja i ravnomjerno guraju i povlače. Zaptivke su japanskog proizvođača NOK.

Jarbol visoke čvrstoće

Jarbol od čelika visoke čvrstoće, ojačane konstrukcije, ima veliku krutost i otporan je na uvijanje i savijanje, pa ostaje stabilan i pod velikim teretom. Nezavisni bočni valjci drže mali zazor između profila, a lanci renomiranog proizvođača nose više od pet puta veći teret.

Električna instalacija

Kablovski snop prenosi signale senzora – pritiska ulja i temperature rashladne tečnosti – do upravljačke jedinice i vodi njene komande do elektronskih brizgaljki.

Štedljiva hidraulika

Hidraulični sistem preuzet iz Rippa građevinskih mašina, sa pumpom promjenljive zapremine i senzorom opterećenja, daje samo onoliko ulja koliko posao traži – bez gubitaka i suvišnog opterećenja motora. Teret se fino podiže i pri niskom broju obrtaja, priključci rade ravnomjerno, a potrošnja goriva je do 20 % manja (Rippa mjerenja).

Kočnice i upravljanje

Hidraulične kočnice koče snažno, brzo i ravnomjerno, a Rippa ventil za ublažavanje prilagođava silu kočenja pritisku na pedalu, pa rukovalac bolje kontroliše viljuškar. Potpuno hidrostatičko servo-upravljanje sa malim volanom radi i dok viljuškar stoji i olakšava manevrisanje sa teretom u skučenom prostoru.

Sigurnost i komfor

Alarm se oglašava ako parkirna kočnica nije povučena, motor se pali samo kad je prekidač smjera u neutralnom položaju i kad je pritisnuta pedala kočnice, a zaštitni krov ispunjava standard ANSI/ITSDF B56.1. Dvostruko plivajuće oslanjanje prigušuje vibracije motora i podloge, sjedište sa punim ogibljenjem ima pojas na namotavanje, a izduv i topao vazduh iz hladnjaka usmjereni su dalje od rukovaoca. Širokougaoni centralni retrovizor je opcija.

Jednostavno održavanje

Hauba motora se široko otvara i zaključava, podna ploča se potpuno skida, a filteri i hladnjak su lako dostupni za čišćenje. Glavni hidraulični priključci imaju zaptivke sa O-prstenom, a električni vodootporne konektore; hidraulični i električni vodovi razdvojeni su radi pouzdanosti i lakšeg servisa.

Pogon
Dizel motor
Radna težina
4320 kg
Opterećenje osovina sa teretom (naprijed / nazad)
6480 / 920 kg
Opterećenje osovina bez tereta (naprijed / nazad)
1730 / 2580 kg
Nominalna nosivost
3000 kg
Težište tereta
500 mm
Maksimalna visina dizanja
3000 mm
Slobodno dizanje
100 mm
Maksimalna brzina kretanja (sa teretom / bez tereta)
18 / 20 km/h
Brzina dizanja (sa teretom / bez tereta)
350 / 500 mm/s
Brzina spuštanja (sa teretom / bez tereta)
550 / 450 mm/s
Maksimalna vučna sila
17 kN
Savladivi uspon (sa teretom / bez tereta)
15 / 20 %
Radijus okretanja (spoljni)
2407 mm
Radijus okretanja (unutrašnji)
1582 mm
Minimalna širina prolaza za skretanje pod pravim uglom
2507 mm
Visina sa izvučenim jarbolom (sa zaštitnom rešetkom)
4260 mm
Visina sa spuštenim jarbolom
2081 mm
Visina zaštitne rešetke iznad viljuški
1227 mm
Visina zaštitnog krova
2186 mm
Rastojanje od sjedišta do zaštitnog krova
1022 mm
Dužina bez viljuški
2852 mm
Ukupna širina
1234 mm
Prednji prepust
455 mm
Zadnji prepust
498 mm
Minimalni klirens
174 mm
Visina vučnog klina
310 mm
Međuosovinsko rastojanje
1800 mm
Trag točkova (naprijed / nazad)
1030 / 992 mm
Broj točkova naprijed / nazad (x = pogonski)
2x / 2
Vrsta guma
Pneumatske gume
Dimenzije prednjih guma
28×9-15
Dimenzije zadnjih guma
6.50-10
Nagib jarbola (naprijed / nazad)
6° / 12°
Dimenzije viljuški (dužina × debljina × širina)
1070 × 45 × 120 mm
Razmak viljuški, spolja (max / min)
1100 / 240 mm
Motor
4D27ZG31
Snaga motora
37 kW
Konjska snaga
50 hp
Mjenjač
2 brzine naprijed / 2 unazad
Radna kočnica
Hidraulična
Parkirna kočnica
Mehanička

Slični proizvodi

Viljuškari

Električni viljuškar RF15E

Rippa RF15E je električni viljuškar nosivosti 1500 kg (težište tereta 500 mm) koji teret podiže do 3000 mm. Pogonski motor i motor hidraulike rade na naizmjeničnu struju (AC), a napaja ih baterija od 60 V sa pet akumulatora od 12 V bez održavanja. Radi tiho i bez izduvnih gasova, a sa dužinom od 2200 mm bez viljuški i radijusom okretanja od 2300 mm lako se kreće kroz skladišta, proizvodne hale i logističke centre. Ojačani kablovi baterije Deblji kablovi baterije smanjuju otpor i gubitak energije, pa se struja prenosi efikasnije, a snaga ostaje stabilna. Kablovi se manje zagrijavaju, što sprječava pregrijavanje i produžava vijek i kablova i baterije. Ojačani jarbol iz Rippa fabrike Jarbol visoke preciznosti, ojačan i izrađen u Rippa fabrici, čvršći je i stabilniji, pa viljuškar pouzdano radi i sa teškim teretom. Teret se podiže ravnomjerno i bez ljuljanja, što povećava sigurnost i učinak, a lanci renomiranog proizvođača nose više od pet puta veći teret i imaju izvještaje nezavisnih ispitivanja. LCD instrument tabla Pametni displej u realnom vremenu prikazuje radne parametre – rukovalac i serviser odmah vide stanje viljuškara, a upozorenje na praznu bateriju podsjeća na punjenje. Cilindri sa uvoznim zaptivkama Hidraulični cilindri imaju uvozne zaptivke koje dobro zaptivaju i dugo traju: sprječavaju curenje ulja, smanjuju habanje i podnose visok pritisak, visoku temperaturu i koroziju, pa cilindri pouzdano rade i u zahtjevnim uslovima. Potpuno AC pogon Pogonski motor i motor hidraulike rade na naizmjeničnu struju: nemaju četkice koje treba pregledati i mijenjati, pa je održavanje jeftinije, a u poređenju sa DC motorima rade efikasnije, duže traju i duže rade na jednom punjenju. Električni viljuškar ima manje pokretnih dijelova od dizel ili plinskog, a struja je jeftinija od goriva. Komfor i sigurnost Široki nasloni za ruke, duboke neklizajuće stepenice, prekidač smjera vožnje pod palcem i prekidač za isključenje napajanja pored sjedišta olakšavaju rad, a volan se podešava po nagibu. Alarm upozorava ako parkirna kočnica nije povučena, ventil za ograničenje brzine i zaporni ventil čuvaju hidrauliku i rukovaoca, a LED radna i upozoravajuća svjetla, sjedište sa pojasom i pune gume otporne na probijanje upotpunjuju opremu.

Viljuškari

Električni viljuškar RF20E

Rippa RF20E je električni viljuškar nosivosti 2000 kg (težište tereta 500 mm) i visine dizanja 3000 mm. Pogonski motor i motor hidraulike od po 4 kW rade na naizmjeničnu struju (AC): nemaju četkica, troše manje energije i rade duže na jednom punjenju baterije od 60 V, bez gubitka učinka. Tih je i bez izduvnih gasova, pa je pogodan za logistiku, skladištenje i industrijsku proizvodnju. Ojačani kablovi baterije Deblji kablovi baterije smanjuju otpor i gubitak energije, pa se struja prenosi efikasnije, a snaga ostaje stabilna. Kablovi se manje zagrijavaju, što sprječava pregrijavanje i produžava vijek i kablova i baterije. Bočni valjci jarbola Jarbol ima nezavisne bočne valjke, pa je zazor između profila jarbola mali: profili se ne troše, a jarbol se ni poslije dugog rada ne klati. Lanci renomiranog proizvođača nose više od pet puta veći teret i imaju izvještaje nezavisnih ispitivanja. LCD instrument tabla Pametni displej pokazuje stanje baterije i na vrijeme podsjeća na punjenje, prati brzinu vožnje da viljuškar radi u bezbjednom opsegu, a pri kvaru prikazuje kod greške – otklanjanje je brže, a zastoji kraći. Cilindri sa uvoznim zaptivkama Uvozne zaptivke cilindara podnose visok pritisak, visoku temperaturu i koroziju, pa cilindri stabilno rade i u intenzivnom radu. To smanjuje troškove održavanja i povećava radni kapacitet viljuškara u logistici, skladištenju i proizvodnji. Niži troškovi rada Električni viljuškar ima manje pokretnih dijelova od dizel ili plinskog, pa traži manje popravki i zamjena dijelova. Struja je jeftinija od goriva, a otpadaju i troškovi skladištenja i rukovanja gorivom. Komfor i sigurnost Široki nasloni za ruke, duboke neklizajuće stepenice, prekidač smjera vožnje pod palcem i prekidač za isključenje napajanja pored sjedišta olakšavaju rad, a volan se podešava po nagibu. Alarm upozorava ako parkirna kočnica nije povučena, ventil za ograničenje brzine i zaporni ventil čuvaju hidrauliku i rukovaoca, a LED radna i upozoravajuća svjetla, sjedište sa pojasom i pune gume otporne na probijanje upotpunjuju opremu.

Viljuškari

Električni viljuškar RF25E

Rippa RF25E je električni viljuškar nosivosti 2500 kg (težište tereta 500 mm) i visine dizanja 3000 mm, sa pogonskim motorom od 5 kW i motorom hidraulike od 4 kW na naizmjeničnu struju (AC). Prekidač smjera vožnje pod palcem čini upravljanje preciznijim i smanjuje zamor ruke, a prekidač za isključenje napajanja pored sjedišta omogućava rukovaocu da brzo prekine napajanje. Namijenjen je skladištima, proizvodnim halama i logističkim centrima. Ojačani kablovi baterije Deblji kablovi baterije smanjuju otpor i gubitak energije, pa se struja prenosi efikasnije, a snaga ostaje stabilna. Kablovi se manje zagrijavaju, što sprječava pregrijavanje i produžava vijek i kablova i baterije. Bočni valjci jarbola Jarbol ima nezavisne bočne valjke, pa je zazor između profila jarbola mali: profili se ne troše, a jarbol se ni poslije dugog rada ne klati. Lanci renomiranog proizvođača nose više od pet puta veći teret i imaju izvještaje nezavisnih ispitivanja. LCD instrument tabla Pametni displej u realnom vremenu prikazuje radne parametre – rukovalac i serviser odmah vide stanje viljuškara, a upozorenje na praznu bateriju podsjeća na punjenje. Cilindri sa uvoznim zaptivkama Hidraulični cilindri imaju uvozne zaptivke koje dobro zaptivaju i dugo traju: sprječavaju curenje ulja, smanjuju habanje i podnose visok pritisak, visoku temperaturu i koroziju, pa cilindri pouzdano rade i u zahtjevnim uslovima. Potpuno AC pogon Pogonski motor i motor hidraulike rade na naizmjeničnu struju: nemaju četkice koje treba pregledati i mijenjati, pa je održavanje jeftinije, a u poređenju sa DC motorima rade efikasnije, duže traju i duže rade na jednom punjenju. Električni viljuškar ima manje pokretnih dijelova od dizel ili plinskog, a struja je jeftinija od goriva. Komfor i sigurnost Široki nasloni za ruke i duboke neklizajuće stepenice olakšavaju ulazak, rad i izlazak, a volan se podešava po nagibu. Alarm upozorava ako parkirna kočnica nije povučena, ventil za ograničenje brzine i zaporni ventil čuvaju hidrauliku i rukovaoca, a LED radna i upozoravajuća svjetla, sjedište sa pojasom i pune gume otporne na probijanje upotpunjuju opremu.